Fahrzeugliste DT 2

Letztes Update: 15.03.2016

Farbcodierungen der Liste: Schwarz - Noch im letzten Einsatzzustand vorhanden bzw. Reserve, Rot - Ausgemustert.

Da diese Liste keinen Anspruch auf Vollständigkeit besitzt, freuen wir uns immer über Hinweise und Ergänzungen! Schreiben Sie bitte an das BahnInfo-Team.

Vielen Dank!

DT 2.0

• Baujahr: 1961
• Bemerkenswertes: Prototypen

Einheit	alte Nr.	Anmerkungen
	9100/01	War nur für Versuchsfahrten unterwegs. Wurde 1964 ausgemustert und 1970 verschrottet.
	9102/03	War nur für Versuchsfahrten unterwegs. Wurde 1964 ausgemustert und 1970 verschrottet.

DT 2.1

• Baujahre: 1962-1964
• Bemerkenswertes: Komplett ausgemustert

Einheit	alte Nr.	Anmerkungen
601	9104/05
602	9106/07
603	9108/09
604	9110/11	Ausgemustert, zur musealen Erhaltung vorgesehen.
605	9112/13	Anfang 2000 ausgemustert
606	9114/15
607	9116/17
608	9118/19
609	9120/21
610	9122/23	Im Herbst 1999 ausgemustert
611	9124/25	Im Frühjahr 1999 ausgemustert
612	9126/27
613	9128/29
614	9130/31
615	9132/33
616	9134/35
617	9136/37
	9138/39	1979 ausgemustert
618	9140/41
619	9142/43

DT 2.2

• Baujahr: 1963
• Bemerkenswertes: Komplett ausgemustert

Einheit	alte Nr.	Anmerkungen
621	9144/45	Im Herbst 1999 ausgemustert
622	9146/47
623	9148/49	Im Herbst 1999 ausgemustert
624	9150/51
625	9152/53
626	9154/55
627	9156/57
628	9158/59	Im Januar 2000 ausgemustert
629	9160/61	Im Januar 2000 ausgemustert
630	9162/63
631	9164/65
632	9166/67
633	9168/69
634	9170/71
635	9172/73
636	9174/75	1999 ausgemustert
637	9176/77	Anfang 2000 ausgemustert
638	9178/79
639	9180/81
640	9182/83
641	9184/85
642	9186/87	Hatte statt Einzelachsen zwischen den Wagen ein Mittendrehgestell zur Erprobung.
643	9188/89	Hatte kurzzeitig auf den Plastiksitzen einen Stoffbezug.
644	9190/91
645	9192/93
646	9194/95
647	9196/97
648	9198/99
649	9200/01	649-2 wurde im April 1997 für einen Fernsehsender zu einer »Caprio-U-Bahn« hergerichtet und danach verschrottet.
650	9202/03	Im Herbst 1999 ausgemustert

DT 2.3

• Baujahr: 1964
• Bemerkenswertes: Komplett ausgemustert

Einheit	alte Nr.	Anmerkungen
651	9204/05	1993-94 ausgemustert
652	9206/07	Diese Einheit wurde modernisiert (jedoch ohne neue Front) und 1993-94 ausgemustert.
653	9208/09	Diese Einheit wurde mit neuer Front modernisiert und 1993-94 ausgemustert.
654	9210/11	Diese Einheit wurde mit neuer Front modernisiert und 1993-94 ausgemustert.
655	9212/13	1993-94 ausgemustert
656	9214/15	1993-94 ausgemustert
657	9216/17	Wagen 2 erhielt Mitte der 80er Jahre probeweise neue Stirnlampen. 1993-94 ausgemustert
658	9218/19	1993-94 ausgemustert
659	9220/21	1993-94 ausgemustert
660	9222/23	Diese Einheit wurde modernisiert (jedoch ohne neue Front) und 1993-94 ausgemustert.
661	9224/25	1993-94 ausgemustert
662	9226/27	1993-94 ausgemustert
663	9228/29	1993-94 ausgemustert
664	9230/31	1993-94 ausgemustert
665	9232/33	1993-94 ausgemustert

DT 2.4

• Baujahre: 1964-1966
• Bemerkenswertes: Komplett ausgemustert

Einheit	alte Nr.	Anmerkungen
671	9234/35
672	9236/37
673	9238/39
674	9240/41
675	9242/43
676	9244/45
677	9246/47
678	9248/49
679	9250/51
680	9252/53
681	9254/55
682	9256/57
683	9258/59
684	9260/61
685	9262/63
686	9264/65
687	9266/67
688	9268/69
689	9270/71
690	9272/73
691	9274/75
692	9276/77
693	9278/79
694	9280/81
695	9282/83
696	9284/85
697	9286/87	697-1 fand seit September 2005 als Behausung auf einem Spielplatz in der Nähe der Hauptwerkstatt weitere Verwendung. Nach Brandstiftung im Juni 2010 vor Ort verschrottet.
698	9288/89
699	9290/91
700	9292/93
701	9294/95
702	9296/97
703	9298/99
704	9300/01
705	9302/03	Besaß probeweise 12 statt der üblichen 8 Dachlüfter pro Wagen.
706	9304/05
707	9306/07
708	9308/09
709	9310/11
710	9312/13
711	9314/15
712	9316/17
713	9318/19
714	9320/21
715	9322/23
716	9324/25
717	9326/27
718	9328/29
719	9330/31
720	9332/33
721	9334/35
722	9336/37
723	9338/39
724	9340/41
725	9342/43
726	9344/45
727	9346/47
728	9348/49
729	9350/51	Kam nach fast hälbjähriger Abstellung mit Drehgestellriss nach Aufarbeitung wieder in den Einsatz und wurde September 2004 ausgemustert.
730	9352/53
731	9354/55
732	9356/57
733	9358/59
734	9360/61
735	9362/63
736	9364/65
737	9366/67
738	9368/69
739	9370/71
740	9372/73
741	9374/75
742	9376/77
743	9378/79
	9380/81	Anfang der 80er Jahre ausgemustert
744	9382/83
745	9384/85
746	9386/87

DT 2.5

• Baujahr: 1966
• Bemerkenswertes: Seit dem Fahrplanwechsel am 12.12.2004 nicht mehr im planmäßigen Einsatz (letzter Einsatztag 11.12.2004).
  Bis auf 10 Einheiten Betriebsreserve und 5 in »eiserner» Reserve (abgestellte aber noch betriebsfähige Einheiten) alle ausgemustert.
  Am 28.11.2015 erfolgte mit einer Sonderfahrt der allerletzte Einsatz und Verabschiedung der Baureihe. Die verbliebenen Einheiten (752, 753, 758, 763, 767, 768, 771, 777, 779-782, 788 und 791) wurden zwischenzeitlich noch für Verstärkerfahrten in der morgendlichen HVZ auf der U1 und während Veranstaltungen wie dem Hafengeburtstag eingesetzt.

Einheit	alte Nr.	Anmerkungen
751	9388/89
752	9390/91
753	9392/93	Mit Fahrgastzählsystem Typ DILAX ausgestattet.
754	9394/95
755	9396/97	Fuhr als letzter planmäßiger DT 2-Zug im Verband mit 777 und 774. Am 13.06.2005 abgestellt und im September 2005 verschrottet.
756	9398/99
757	9400/01
758	9402/03	Fuhr im Sonderzug der Netzrundfahrt, gekuppelt mit 781 und 788, am 13.05.2006 und im im Sonderzug zur Verabschiedung der Baureihe am 28.11.2015 im Verbund mit 768 und 771 (wurde später zum öffentlichen Teil der Fahrt in Barmbek angekuppelt). Mit Fahrgastzählsystem Typ DILAX ausgestattet.
759	9404/05	Am 13.06.2005 abgestellt und im September 2005 verschrottet.
760	9406/07	Am 13.06.2005 abgestellt und im September 2005 verschrottet.
761	9408/09	Am 13.06.2005 abgestellt und im September 2005 verschrottet.
762	9410/11
763	9412/13	Am 13.06.2005 abgestellt und diente seitdem als »eiserne Reserve«.
764	9414/15	Am 13.06.2005 abgestellt und im September 2005 verschrottet.
765	9416/17	Am 13.06.2005 abgestellt und im September 2005 verschrottet.
766	9418/19
767	9420/21	Fuhr gekuppelt mit 780 auf dem »Verkehrshistorischen Tag« 2005.
768	9422/23	Fuhr im Sonderzug zur Verabschiedung der Baureihe am 28.11.2015 im Verbund mit 771 und später 758. Mit Fahrgastzählsystem Typ DILAX ausgestattet.
769	9424/25
770	9426/27	Dient seit dem 17. Januar 2015 als neues Trainingsfahrzeug bei der Feuerwehrschule Billbrook.
771	9428/29	Am 13.06.2005 abgestellt und diente seitdem als »eiserne Reserve«. Fuhr im Zug zur Verabschiedung der Baureihe am 28.11.2015 im Verbund mit 768 und später 758.
772	9430/31	Am 13.06.2005 abgestellt und im September 2005 verschrottet.
773	9432/33	Am 13.06.2005 abgestellt und im September 2005 verschrottet.
774	9434/35	Fuhr als letzter planmäßiger DT 2-Zug im Verband mit 755 und 777 und wurde im September 2005 verschrottet.
775	9436/37
776	9438/39	Am 13.06.2005 abgestellt und im September 2005 verschrottet.
777	9440/41	Fuhr als letzter planmäßiger DT 2-Zug im Verband mit 755 und 774. Mit Fahrgastzählsystem Typ DILAX ausgestattet. War seit Sommer 2015 abgestellt.
778	9442/43	10./11.2004 ausgemustert, im September 2005 verschrottet.
779	9444/45
780	9446/47	Fuhr gekuppelt mit 767 auf dem »Verkehrshistorischen Tag« 2005.
781	9448/49	Fuhr im Sonderzug der Netzrundfahrt, gekuppelt mit 758 und 788, am 13.05.2006
782	9450/51	Am 13.06.2005 abgestellt und diente seitdem als »eiserne Reserve«.
783	9452/53	Am 13.06.2005 abgestellt und im September 2005 verschrottet.
784	9454/55	10./11.2004 ausgemustert und im September 2005 verschrottet.
785	9456/57	Am 13.06.2005 abgestellt und im September 2005 verschrottet.
786	9458/59	Am 13.06.2005 abgestellt und im September 2005 verschrottet.
787	9460/61	10./11.2004 ausgemustert und im September 2005 verschrottet.
788	9462/63	Am 13.06.2005 abgestellt und diente seitdem als »eiserne Reserve«. Fuhr im Sonderzug der Netzrundfahrt, gekuppelt mit 758 und 781, am 13.05.2006. Seit Sommer 2015 abgestellt.
	9464/65	Anfang der 80er Jahre ausgemustert.
789	9466/67	10./11.2004 ausgemustert und im September 2005 verschrottet.
790	9468/69	Am 13.06.2005 abgestellt und im September 2005 verschrottet.
791	9470/71	Am 13.06.2005 abgestellt und diente seitdem als »eiserne Reserve«

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