Teil 2 (Tegel <> Heiligensee)
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S-Bahnhof Tegel

Foto: Jörn Hasselmann


Foto: Jörn Hasselmann


Stellwerk Tegel, Foto: Jörn Hasselmann

Foto: Jörn Hasselmann



Das Stellwerk Tgl, 4.4.86, Foto: Peter Köker


4.4.86, Foto: Peter Köker -


Ebenda, 4.4.86, Foto: Peter Köker


Foto: Peter Köker


Tegel im April 1986, Foto: Peter Köker


Links steht ein französischer Alliertenzug, 4.4.86, Foto: Peter Köker


Schienenanlagen bei Tegel, Foto: Peter Köker


Ebenso, Foto: Peter Köker

Im Wiederaufbau begriffene Trassen bei Tegel, Foto: Peter Köker

Foto: Jörn Hasselmann

Foto: Jörn Hasselmann


Ende der S-Bahntrasse Richtung Heiligensee, die durch den Autobahnbau abgetragen wurde. Foto: Jörn Hasselmann


Durch den Tegler Forst, Foto: Jörn Hasselmann


Das nördliche Ende der für den Autobahnbau abgetragenen Trasse,
Foto: Jörn Hasselmann


Ebenso, Foto: Jörn Hasselmann

Foto: Jörn Hasselmann


Foto: Jörn Hasselmann

Foto: Jörn Hasselmann


Foto: Jörn Hasselmann

S-Bahnhof Schulzendorf


Foto: Jörn Hasselmann

Foto: Jörn Hasselmann


Foto: Jörn Hasselmann


Foto: Jörn Hasselmann


Foto: Jörn Hasselmann

S-Bahnhof Heiligensee

Foto: Jörn Hasselmann

Foto: Jörn Hasselmann

Foto: Jörn Hasselmann

Foto: Jörn Hasselmann

Foto: Jörn Hasselmann


Die Kremmener Bahn endet von dem Todesstreifen zwischen Heiligensee und Henningsdorf, 4.4.86, Foto: Peter Köker


Ebenda, 4.4.86, Foto: Peter Köker - mit freundlicher Genehmigung


Ein rostendes Signal zeugt noch vom Zugverkehr, 4.4.86, Foto: Peter Köker


"Fin du Secteur français", 4.4.86, Foto: Peter Köker


Ein Wachhund der DDR-Grenzer, 4.4.86, Foto: Peter Köker

Historische Kursbücher
der Dt. Reichsbahn, mit freundlicher Genehmigung der Deutschen Bahn AG


» Auszug aus dem Kursbuch, 1979


» Auszug aus dem Kursbuch, 1980/81(stark eingeschränkter Verkehr)