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Geschichte der Zehlendorfer Buslinien

100 Jahre Busverkehr in Zehlendorf 1906 - 2006

Linienchronik 1945 - 1991

 
50er Jahre Lindenstr. <> Fehrbelliner Platz (?)
60er Jahre Lindenstr. <> Turmstr. (?)
70er Jahre Lindenstr. <> Turmstr. (?)
1.5.1985 Sachtlebenstr. <> Turmstr.
frühere Nummerierungen
spätere Nummerierungen

 

50er Jahre,
bis 1.10.1954

Zehlendorf Eiche <> Rathaus Steglitz <> Lankwitz, Trippsteinstraße
60er Jahre Zehlendorf Eiche <> Rathaus Steglitz <> Ernst-Reuter-Platz
frühere Nummerierungen
spätere Nummerierungen


 
50er Jahre Zehlendorf Eiche <> Stölpchensee
8.2.1951 - Ende 1951
Zehlendorf Eiche <> Kohlhasenbrück
60er Jahre Zehlendorf Eiche <> Stölpchensee
Sommer 1968 Neuruppiner Str. <> Stölpchensee
1.10.1970 Heckeshorn <> Neuruppiner Str.
1.5.1985 Heckeshorn <> Oberhofer Platz
1.10.1989 S Wannsee <> Oberhofer Platz
frühere Nummerierungen
spätere Nummerierungen

 
50er Jahre U Oskar-Helene-Heim <> Appenzeller Str.
1.2.1957 Linie eingestellt
spätere Nummerierungen


 
1.4.1953 Bahnhof Wannsee <> Glienicker Brücke
60er Jahre Bahnhof Wannsee <> Glienicker Brücke
1962/63 im Sommer auch: U Krumme Lanke <> Glienicker Brücke
70er Jahre Bahnhof Wannsee <> Glienicker Brücke
80er Jahre Bahnhof Wannsee <> Glienicker Brücke sowie
Bahnhof Wannsee <> Pfaueninsel
1.5.1988 Bahnhof Wannsee <> Glienicker Brücke 
11.11.1989 Bahnhof Wannsee <> Potsdam, Bassinplatz
2.1.1990 Bahnhof Wannsee <> Glienicker Brücke 
frühere Nummerierungen
spätere Nummerierungen


 
50er Jahre Sachtlebenstr. <> (?)
1955 Sachtlebenstr. <> Haselhorst
60er Jahre Sachtlebenstr. <> Haselhorst (?)
70er Jahre Sachtlebenstr. <> Haselhorst (?)
1.5.1985 Lindenstr. <> Westend, Pulsstr.
frühere Nummerierungen
spätere Nummerierungen

 
50er Jahre U Dahlem-Dorf <> Mariendorf (?)
60er Jahre U Oskar-Helene-Heim <> (?)
1.7.1970 Dahlem, Am Waldfriedhof <>
80er Jahre Dahlem, Am Waldfriedhof <>
frühere Nummerierungen
spätere Nummerierungen

1.5.1985 Rathaus Steglitz <> Dahlem, Clayallee
frühere Nummerierungen
spätere Nummerierungen


 
1951 U Oskar-Helene-Heim <> Kohlhasenbrück
60er Jahre U Oskar-Helene-Heim <> Kohlhasenbrück
ab 30.8.1972 Saargemünder Str. <> Steinstücken
80er Jahre Saargemünder Str. <> Steinstücken
frühere Nummerierungen
spätere Nummerierungen

80er Jahre Saargemünder Str. <> Hahn-Meitner-Institut
spätere Nummerierungen


 
1.10.1954 Rathaus Zehlendorf <> Potsdamer Brücke
Bis 1.5.1985 und ab 1.10.1985 Busseallee <> Philharmonie (?)
1.5.1985 - 1.10.1985 Busseallee <> Philharmonie (via Altensteinstr. und Grunewaldstr.)
frühere Nummerierungen
spätere Nummerierungen

 
30.9.1990 Rathaus Zehlendorf <> Stahnsdorf Waldschänke <> Lindenstraße
frühere Nummerierungen
spätere Nummerierungen


1.10.1987 Neuruppiner Str. <> U Güntzelstr.
spätere Nummerierungen


 
1948 - 14.8.1950 Nicht-Öffentlicher Bus für Klinikpersonal von Bahnhof Wannsee nach Heckeshorn (ohne Nummer)
14.8.1950-31.12.1958 Klinikeigener, aber öffentlicher Bus von Bahnhof Wannsee nach Heckeshorn (ohne Nummer)
31.12.1954 - 1.10.1970 Bahnhof Wannsee <> Heckeshorn
spätere Nummerierungen

 
1.2.1957 U Oskar-Helene-Heim <> Thuner Platz
1958 U Krumme Lanke <> Thuner Platz
Herbst 1961 Bahnhof Schlachtensee <> Thuner Platz
Winter 1961 Bahnhof Nikolassee <> Thuner Platz
60er Jahre Bahnhof Nikolassee <> Appenzeller Str.
70er Jahre Bahnhof Nikolassee <> Oberhofer Platz
1.5.1985 S Nikolassee <> S+U Rathaus Steglitz (via Wiesenbaude)
1986-1991 S Nikolassee <> Wiesenbaude
frühere Nummerierungen
spätere Nummerierungen

 
3.7.1949 - 1962 Bahnhof Nikolassee <> Strandbad Wannsee
1954/55 auch: Bahnhof Zoo <> Strandbad Wannsee
1961-64 auch: U Karl-Marx-Platz <> Strandbad Wannsee
1962 - 1984 U Krumme Lanke <> Strandbad Wannsee
11.5.1985 - 1991 S Nikolassee <> Strandbad Wannsee
frühere Nummerierungen ohne Liniennummer (seit 7.7.1927 verkehrend)
spätere Nummerierungen

 
ab 2.5.1968 Rathaus Zehlendorf <> Wittenbergplatz
1.5.1985 - 1.10.1987 Neuruppiner Str. <> Wittenbergplatz
spätere Nummerierungen


 
1.10.1961 - Sommer 1968 Bahnhof Düppel <> U Onkel-Toms-Hütte
Ende 1968 - 1.5.1984 Hahn-Meitner-Institut <> Bahnhof Zoo (über Avus)
1.5.1984 Linie eingestellt
Ab 1.5.1989 Pfaueninsel <> S Wannsee
spätere Nummerierungen

1.10.1989 S Wannsee <> Heckeshorn
frühere Nummerierungen
spätere Nummerierungen

1.5.1988 U Platz der Luftbrücke <> Andréezeile
frühere Nummerierungen
spätere Nummerierungen ,

 
1.5.1988 Bahnhof Wannsee <> Potsdam, Abfahrt Drewitz
Ab 11.11.1989 Bahnhof Wannsee <> Potsdam, Bassinplatz
frühere Nummerierungen
spätere Nummerierungen

 

1.10.1957-
2.5.1968

Rathaus Zehlendorf <> Bahnhof Zoos
spätere Nummerierungen

 
7.9.1963 - Ende 1968 Stölpchensee <> Bahnhof Zoo (über Avus)
spätere Nummerierungen

 
1952 Bahnhof Nikolassee <> Grunewaldturm
10.6.1962-1967 U Krumme Lanke <> Grunewaldturm
1967 - 1973 Linie eingestellt
8.7.1973 Bahnhof Wannsee <> U Kaiserdamm
1989-1991 S Wannsee <> U Theodor-Heuss-Platz
spätere Nummerierungen

 
1950-1984 Bahnhof Zoo <> Pfaueninsel
Bahnhof Wannsee <> Pfaueninsel
Innsbrucker Platz <> Pfaueninsel (nur bis 1967)
Innsbrucker Platz <> Paulsborn (nur bis 1966)
1.5.1985 Ringlinie Nikolskoe/Moorlake
spätere Nummerierungen

 
4.6.1972 - 1.5.1988 Bahnhof Wannsee <> Potsdam, Abfahrt Drewitz, umbenannt in
1977 Ausflugsverkehr U Oskar-Helene-Heim <> Hüttenweg, Gr. Stern
1988 - 1990 Linie eingestellt
1.4.1990 Rathaus Zehlendorf <> Stahnsdorf Waldschänke
21.7.1990 - 30.9.1990 Rathaus Zehlendorf <> Stahnsdorf Waldschänke <> Lindenstraße, umbenannt in

1.4.1946-2.1950 Bahnhof Stahnsdorf <> U Krumme Lanke


 
1946-1948 U Onkel-Toms-Hütte <> Schönow

-
1946-1950 Bahnhof Stahnsdorf <> Bahnhof Zehlendorf und
Hakeburg <> Bahnhof Zehlendorf

 

 


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