Guben (Gubin)

Bereits 1899 schloss die Gubener Stadtverwaltung mit der Reederei vereinigter Oderschiffer in Breslau einen Konzessionsvertrag über den Bau einer elektrischen Straßenbahnlinie ab. Aber erst am 8. Oktober 1903 begannen die Bauarbeiten an der eingleisigen Strecke und der Wagenhalle in der Bahnhofstraße.
Am 24. Februar 1904 konnte dann die 2,4 Kilometer lange meterspurige Straßenbahnstrecke in Betrieb genommen werden. Die Strecke führte vom Bahnhof zur Lubstbrücke, die wegen mangelnder Tragfähigkeit von Straßenbahnen nicht überquert werden durfte. Eine Fahrt kostete 10 Pfennige.

1914 beschloss man, die Straßenbahn im Osten über die zu erneuernde Lubstbrücke hinaus bis zur Bösitzer Straße zu verlängern und eine zweite Strecke von der Herrenstraße bis zu Zeschkes Garten (über Königstraße, Krossener Straße und Hohlweg) zu errichten. Währen des Ersten Weltkriegs werden alle Bauarbeiten unterbrochen und auch nach dem Krieg nicht wieder aufgenommen.