Bernburg



Parkeisenbahn

Am 1. Juni des Jahres 1969 wurde die Bernburger Parkeisenbahn in Betrieb genommen, nach dem zum 20. Jubiläum der DDR beschlossen worden war, eine Pioniereisenbahn durch den Park "Krumbholz" zu bauen.
Die Bahn verbindet auf einer 1,9 Kilometer langen Strecken die Bahnhöfe Rosenhag (ehem. Kurhaus), Tiergarten (Zoo und Fähre zum Schloss), Sportforum, Keßlerturm zur Märchengarten namens Paradies.

Die Bahnen verkehren auf Schmalspurgleisen (Spurweite 600 Millimeter). Zum Einsatz kommen eine Kleinlokomotive vom Typ Schöma (Baujahr 1997, 71 PS), eine ehemalige Grubenbahn-Lokomotive (Baujahr 1958) und fünf Personenwagen mit je 20 Sitzplätzen.

Am Bau der sog. "Pioniereisenbahn Drushba" waren neben Arbeitern auch Schüler und 700 Rotarmisten beteiligt. Zuerst wurde die Strecke mit einer Traktion bedient, da dies aber bei Weitem nicht ausreichend war, mussten bald mehrere Fahrzeuge eingesetzt werden und der Bahnhof "Sportforum" zu einer Ausweichstelle umgebaut werden.
In den Jahren 1991 bis 1992 wurde das Streckennetz erneuert und die Lokomotiven erhielten moderne Motoren aus dem Hause Mercedes-Benz.

Die Bahn verkehrt i.d.R. zwischen Frühlingsanfang und Ende Oktober, wobei montags (im April und Oktober auch dienstags) Ruhetag ist. Die Betriebszeit erstreckt sich vom Vor- bis zum Nachmittag, mit Ausnahme einer kurzen Mittagspause.

Abfahrtszeiten: Endbahnhof Rosenhag jede volle und halbe Stunde. Ab Endbahnhof Paradies um 15 und 45.
Die einfache Fahrt kostet 1 €.


Depot am Bahnhof Rosenhag


Bahnhof Rosenhag


Strecke zwischen Bahnhöfen Rosenhag und Tiergarten


Bahnhof Tiergarten (Blickrichtung Bahnhof Sportforum)


Bahnhof Tiergarten

Saalefähre

Schon im 15. Jahrhundert ist eine Fährverbindung in Bernburg in Höhe der heutigen "Fährstraße" urkundlich erwähnt worden.
Seit 1966 verkehrt das kleine Motorschiff "Einheit" (siehe Bild, Baujahr 1966, 56 PS, 110 Personen) für Fußgänger und Radfahrer zwischen dem Schloss und dem Tiergarten über die Saale.

Fährzeiten: täglich 9-18 Uhr (in den Sommermonaten auch bis 19 Uhr), montags erst ab 12 Uhr!
In den Wintermonaten (November bis Februar) nur bis 16 Uhr.
Fahrpreise: 0,50 € Erwachsene, 0,30 € Kinder


Fährschiff Einheit an der Anlegestelle Tiergarten


Fährschiff beim Übersetzen von der Anlegestelle Schloß zur Anlegestelle Tiergarten (rechtes Ufer)


Fährverbindung (weiße Linie). Fährschiff steht an der Anlegestelle Schloß (linkes Ufer)

Stillgelegte Straßenbahn

Am 1. April 1897 wurde die 3,3 Kilometer lange Bernburger Straßenbahn (Meterspurweite) feierlich eingeweiht. Bis zum 17. Januar 1917 verkehrte die zwischen den Stationen Parkstraße, Bahnhof, Karlsplatz, Markt und Waldauer Brücke. Über die Nienburger Straße gab es eine 500 Meter lange Betriebsstrecke zum Depot in der Wasserstraße.
Am 17. Januar 1917 wurde allerdings der Kupferdraht der Oberleitung für den Kriegseinsatz benötigt und demontiert. Erst am 8. März 1920 konnte die Oberleitung wiederaufgebaut werden, allerdings musste schon ein Jahr später, am 19. April 1921 der Straßenbahnverkehr aus wirtschaftlichen Gründen wieder eingestellt werden.


Ansichtskarte Bernburg mit Straßenbahn 1898, urheberrechtsfrei


Ehemalige Endstelle "Waldauer Brücke" der Straßenbahn (heute Endstelle "Flutbrücke" des Stadtbusses)